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支重輪總成的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
.輪體：采用淬透性好的50Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成；調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC55-60，硬化層深度可達(dá)6-8mm，保證其強(qiáng)度和耐磨性。
湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，支重輪總成工作原理，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國(guó)機(jī)路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。
攤鋪機(jī)支重輪知識(shí)解答
下面就ABG8820攤鋪機(jī)支重輪的一些常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行解答
問(wèn)：現(xiàn)代先進(jìn)攤鋪機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)和結(jié)構(gòu)是什么？
答：１）左右行走履帶全液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式?？蓪?shí)現(xiàn)圓滑轉(zhuǎn)向攤 鋪以及無(wú)級(jí)變速的性能。
２）全自動(dòng)比例供料系統(tǒng)。全自動(dòng)比例及非接觸式傳感控制方式，支重輪總成采購(gòu)，使供料自動(dòng)保持均勻、穩(wěn)定。確保高質(zhì)量連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
３）多種組合形式的高密實(shí)度熨平裝置。目前具有多種組合的高密實(shí)度熨平裝置，分別采用不同工作原理和結(jié)構(gòu)。福格勒公司近期開(kāi)發(fā)研制適合不同工況的多種熨平裝置，更便于用戶(hù)選擇應(yīng)用。
４）組合式自動(dòng)找平系統(tǒng)。將參照基準(zhǔn)分別設(shè)置在已攤鋪和未攤鋪的路面上，并采用非接觸式傳感裝置，有效地提高了攤鋪平整度和應(yīng)用機(jī)動(dòng)性能。
５）全輪驅(qū)動(dòng)的輪胎式攤鋪機(jī)。加大了附著牽引力，減少打滑，改善了輪胎式攤鋪機(jī)的使用性能。
支重輪的材料
隨著我國(guó)公路等級(jí)趨向多元化，承德支重輪總成，等級(jí)公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時(shí)路面施工的速度也在“飛速”的提高，這樣在推動(dòng)公路施工機(jī)械化的同時(shí)也對(duì)施工機(jī)械技術(shù)水平，現(xiàn)代支重輪總成，施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了越來(lái)越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對(duì)公路等級(jí)和施工速度有著重要的影響。
支重輪材料是？
答：支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右。
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